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Hunter Hsu/ 許鴻德
09/21 21:02
由於Michelin宣佈將於今年底全面退出F1賽道,包括Renault、McLaren、Red Bull、Toro Rosso與BMW Suber車隊都將改用Bridgestone輪胎,長達6年的輪胎戰爭終將劃下句點。
09/21 21:02
由於Michelin宣佈將於今年底全面退出F1賽道,包括Renault、McLaren、Red Bull、Toro Rosso與BMW Suber車隊都將改用Bridgestone輪胎,長達6年的輪胎戰爭終將劃下句點。
為了增加比賽的可看性,英國賽車媒體披露Bridgestone輪胎正在評估仿效Champ Car系列賽、推出「紅色超軟配方輪胎」的可能?
無庸置疑的,過去6年來輪胎已成為左右F1比賽勝負的重要關鍵,但隨著「單一輪胎供應商」的時代即將來臨,有人擔心輪胎將從主角成為配角。Bridgestone輪胎正在評估提供所有車隊兩種規格的輪胎(軟配方與硬配方)的可能,各隊可在練習時段、排位賽與正式比賽自由使用兩種配方(但週日正式比賽兩種配方都必須使用),車隊因此可擬定策略是要在排位賽即啟用軟胎、還是在正式比賽才使用。軟配方輪胎的的胎壁上有紅色標記,如此一來觀眾與電視評論員都可清楚識別各賽車選擇的輪胎種類。
同時提供兩種配方輪胎的另一好處是降低輪胎供應成本,過去經常發生車隊在比賽週只使用一種配方的輪胎,其他配方輪胎則乏人問津、這將大幅增加Bridgestone的運輸成本。「可選擇配方」輪胎規則透過要求車隊必須在週日使用兩種輪胎而有效前述問題。Bridgestone輪胎目前不願意對明年的輪胎規則表示任何意見,僅表示他們正在與FIA仔細研究各種方案。
轉自http://sports.yam.com/show.php?id=0000085111
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